Un investimento continuo in tecnologia e formazione, per restare al passo con auto sempre più complesse — elettriche, ibride, con sistemi ADAS e assistenza alla guida.
Banco di riparazione a terra di ultima generazione, con sistema di misura elettronico integrato Car-O-tronic Vision. Permette trazioni e raddrizzature con la precisione del decimo di millimetro, anche su scocche in alluminio.
Quando lo usiamo: raddrizzatura scocca dopo urti gravi, ripristino geometrie originali, lavori strutturali.
Sistema di misura elettronico abbinato al banco Quick 42: lettura laser dei punti di scocca, confronto con i dati originali del costruttore, report di misura certificato.
Quando lo usiamo: ogni lavoro strutturale, per garantire il ripristino della geometria originale e la sicurezza dell'abitacolo.
Sei postazioni attrezzate CMC per la preparazione delle superfici prima della verniciatura: carteggiatura, primer, fondo, isolanti. Ogni zona dedicata a una fase specifica, per evitare contaminazioni.
Quando lo usiamo: prima di ogni verniciatura, su qualsiasi tipo di veicolo.
Tre cabine di verniciatura con sistema di asciugatura ad aria forzata: ventilazione a pale rotanti che asciuga la vernice in tempi ridotti, con risultato uniforme e brillante.
Quando lo usiamo: per ogni verniciatura, dalla ritoccatura al rifacimento completo della fiancata.
Strumentazione diagnostica Texa, aggiornata sui costruttori più recenti. Lettura errori centraline, ripristino, codifica chiavi, calibrazione sensori ADAS.
Quando lo usiamo: in fase di accettazione, dopo la riparazione, e per i tagliandi diagnostici.
Attrezzatura Spanesi per allineamento ruote, assetto e convergenza, con sensori di precisione.
Quando lo usiamo: dopo urti, sostituzione sospensioni, sostituzione pneumatici, tagliandi meccanici.
Saldatrici TECNA e GYS per interventi di carrozzeria strutturale: MIG/MAG, saldatrici a punti, per acciaio e alluminio.
Quando lo usiamo: saldatura lamiere, riparazione telai, ricostruzione pannelli.
Formazione specifica e costante su tutte le tecnologie che usiamo ogni giorno: carrozzeria, verniciatura, raddrizzatura, diagnosi, alta tensione e sistemi ADAS. Andiamo regolarmente di persona anche all'estero per aggiornarci al meglio su ogni nuova attrezzatura.
Perché serve: perché le auto moderne non sono più solo meccanica e carrozzeria — e perché solo stando addosso alle macchine si lavora bene davvero.
Ogni tecnologia è al servizio di un servizio specifico. Scopri tutti i servizi che offriamo.
